Article Sidebar

Download
Download PDF
Statistic
Read Counter : 23 Download : 11

Downloads

Download data is not yet available.

Main Article Content

Abstract

Provinsi Jawa Timur menjadi penyumbang nilai PDRB kedua di Indonesia, hal ini di dukung dengan pembangunan jalan tol untuk meningkatkan konektivitas antar wilayah serta distribusi barang dan jasa. Salah satunya adalah pembangunan Jalan Tol Pandaan-Malang yang menghubungkan Kota Malang, Kabupaten Malang dan Kabupaten Pasuruan. Pembangunan Jalan Tol Pandaan-Malang menimbulkan pergeseran struktur ekonomi khususnya pada ketiga daerah tersebut. Dalam penelitian ini akan menggunakan metode Location Quotient (LQ), analisis Shift Share, dan Tipologi Klassen untuk meneliti perubahan struktur ekonomi sebelum (2014-2018) dan setelah (2019-2023) pembangunan Jalan Tol Pandaan-Malang. Hasil penelitian menunjukkan bahwa keberadaan Jalan Tol Pandaan – Malang memberikan dampak positif dan negatif ditandai dengan pergeseran sektor unggulan seperti menurunnya sektor industri pengolahan serta perdagangan besar dan eceran di Kabupaten Malang, berkembangnya sektor pengadaan listrik dan gas menjadi sektor unggulan di Kabupaten Pasuruan akibat tumbuhnya kawasan industri dan Kota Malang yang cenderung stabil dengan di dominasi oleh sektor jasa. Namun pembangunan Jalan Tol Pandaan-Malang dapat meningkatkan risiko alih fungsi lahan pertanian dan kerusakan lingkungan, sehingga perlu kebijakan tata ruang yang ketat dan pengendalian pembangunan di daerah resapan dan kawasan lindung.

Keywords

Location Quotient (LQ) analisis Shift Share Tipologi Klassen Pergeseran Struktur Ekonomi

Article Details

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.

This is an open-access article distributed under the terms of the Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License. Copyright ©Kementerian PPN/Bappenas RI

How to Cite
Al Marfuah, C. (2026). Pengaruh Keberadaan Jalan Tol Pandaan-Malang Terhadap Pergeseran struktur ekonomi di Kota Malang, Kabupaten Malang dan Kabupaten Pasuruan . Bappenas Working Papers, 9(2), 464-488. https://doi.org/10.47266/bwp.v9i2.542

References

  1. Ahmad, F. S. (2022). Dampak Pembangunan Jalan Tol Trans Jawa terhadap Pertumbuhan Ekonomi di Jawa Tengah . Jurnal Ekonomi dan Kebijakan Pembangunan, 1-18.
  2. Ajrun, A. A., & Nurhayat, S. F. (2024). Analisis Pengembangan Wilayah Kota Sawahlunto Berbasis Potensi Unggulan Daerah. Management Studies and Entrepreneurship Journal (MSEJ), 3074-3080.
  3. Ariani, N. M., Pradana, B., Wijaya, M. I., & Priambudi, N. B. (2021). ANALISIS TIPOLOGI DAN SEKTOR UNGGULAN KABUPATEN SEMARANG DENGAN MENGGUNAKAN PENDEKATAN LOCATION QUOTIENT (LQ), SHIFT SHARE, SERTA TIPOLOGY KLASSEN. Media Informasi Penelitian Kabupaten Semarang (SINOV) , 37 - 49.
  4. Badan Pusat Statistik Provinsi Jawa Timur. (2025). Produk Domestik Regional Bruto Provinsi Jawa Timur Tahun 2014-2023. Surabaya: Badan Pusat Statistik
  5. Haryanto. (2021). Analisis Transformasi Struktur Ekonomi 7 Provinsi di Wilayah Jawa dan Bali (Pendekatan LQ dan Shift Share). Bappenas Working Papers, 178-200.
  6. Jumiyanti, K. R. (2018). Analisis Location Quotient dalam Penentuan Sektor Basis dan Non Basis di Kabupaten Gorontalo . Gorontalo Development Review, 29-43.
  7. Khoirunnisa, I., Ratih, A., Ciptawaty, U., Wahyudi , H., & Murwiyati, A. (2024). Analisis Sektor Unggulan Pendukung Pertanian Melalui Pendekatan Lq Dan Shift Share Di Sumatera. Jurnal Ekonomika Dan Bisnis (JEBS) , 1062-1070 .
  8. Nouri, M. N., Fauzi, G. M., & Musyary, M. D. (2024). Dampak Pembangunan Jalan Tol Trans Jawa Terhadap Peluang Kewirausahaan. Edusaintek : Jurnal Pendidikan, Sains dan Teknologi, 1129-1146.
  9. Peraturan Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Repulik Indonesia No.16 tahun 2025 tentang Perubahan Kedelapan atas Peraturan Menteri Koordinator Bidang Perekonomian No.7 Tahun 2021 tentang Perubahan Daftar Proyek Strategis Nasional
  10. Pratiwi, M. C. (2021). ANALISIS KETIMPANGAN ANTARWILAYAH DAN PERGESERAN STRUKTUR EKONOMI DI KALIMANTAN . Jurnal Borneo Administrator, 131-154.
  11. Pribadi, Y., & Nurbiyanto. (2021). PENGUKURAN DAYA SAING KABUPATEN LAMPUNG TENGAH:METODE LOCATION QUOTIENT DAN SHIFT-SHARE ANALYSIS. Jurnal Kelitbangan, 29-310.
  12. Puspitasari, D., & Utami, R. D. (2024). Analisis Sektor Unggulan Provinsi Jawa Timur (Shift Share and Location Quotient Analysis). Jurnal Ekonomika 45, 282-300.
  13. Putri, M. A., & Huda, S. (2023). Analisis Sektor Basis dan Non Basis terhadap Pertumbuhan Ekonomi di Wilayah Malang Raya dengan Metode Location Quotient, Dynamic LQ, Shift Share, dan. JEMSI (Jurnal Ekonomi, Manajemen, dan Akuntansi), 2086-2100.
  14. Roby, C. A., Hariyan, S., & Yudono, A. (2021). PENGARUH PENGALIHAN PENGGUNA JALAN TOL MALANG-PANDAAN TERHADAP TINGKAT PELAYANAN JALAN NASIONAL MALANG-PANDAAN . Planning for Urban Region and Environment, 33-44.
  15. Setiawan, H., Enardi, W., & Kamarni, N. (2022). ANALISIS SEKTOREKONOMIUNGGULANDANPOTENSIAL DI DAERAHISTIMEWAYOGYAKARTA. Menara Ilmu LPPM UMSB, 24-36.